Электрический концепт Caterham Seven раскрылся

Первый электромобиль Caterham публично дебютирует в июле на Фестивале скорости в Гудвуде.

EV Seven демонстрирует аккумуляторный электрический аккумулятор будущего Caterham и использует аккумуляторную батарею емкостью 51 кВтч с погружным охлаждением, способную к быстрой зарядке до 152 кВт.

Не менее важно и то, что батарея приводит к увеличению веса менее чем на 70 кг по сравнению с ныне выпускаемой моделью Seven, на которой она основана.

Caterham заявляет, что EV Seven способен работать в цикле движения 20-15-20 гусениц. Другими словами, он сможет двигаться по трассе в течение 20 минут, а затем за 15 минут заряжаться, получая достаточно энергии для движения еще 20 минут.

EV Seven разрабатывается в сотрудничестве с Swindon Powertrain, разработчиками двигателей для Seven JPE с начала 1990-х годов.

«Любая будущая модель электромобиля, которую мы производим, должна соответствовать ДНК Caterham: легкая, приятная в управлении и ориентированная на водителя», — сказал Боб Лэйшли, генеральный директор Caterham.

«На данном этапе у нас нет планов по запуску EV Seven в производство — это испытательный стенд, чтобы увидеть, насколько хорошо трансмиссия EV работает в конкретных случаях использования наших клиентов.

«Мы делаем этот проект с широко открытыми глазами, чтобы научиться придавать автомобилям Caterham особые качества, необходимые для Seven: легкий, простой и приятный в управлении.

«Мы собираемся вывести это на рынок в нужное время, когда будущее поколение аккумуляторных технологий позволит это сделать, и именно поэтому сейчас для нас самое время опробовать эту концепцию».

Спецификация EV Seven